Kask Motocyklowy Off Road Fox V1 FRAME RED

Kask Motocyklowy Off Road Fox V1 FRAME RED

Fox V1 to uniwersalny kask motocrossowy z systemem Mips, homologacją ECE 22.06 i szerokim zakresem dopasowania, stworzony do treningu oraz regularnej jazdy off road. Na pierwszych minutach treningu większość kasków wydaje się wygodna. Prawdziwa różnica wychodzi po godzinie jazdy, gdy znaczenia nabierają masa, przepływ powietrza i stabilność na głowie. To konstrukcja, której sens najlepiej widać w koleinach, na wybiciach i w technicznych sekcjach pokonywanych na stojąco. Wersja Frame korzysta z tego samego zestawu rozwiązań technicznych co pozostałe warianty modelu.

Najważniejsze cechy i korzyści

• Mips warstwa o niskim tarciu pomaga ograniczać część ruchu obrotowego powstającego przy uderzeniach ukośnych
• ECE 22.06 kask spełnia aktualne wymagania homologacyjne oraz normę DOT
• 4 skorupy i 6 EPS duża liczba rozmiarów konstrukcyjnych pomaga lepiej dopasować objętość kasku do głowy
• Wentylacja siedem wlotów i cztery wyloty wspierają przepływ powietrza podczas intensywnej jazdy
• Regulowany daszek odrywane mocowania mają ograniczać obciążenia w razie kontaktu z podłożem
• Wnętrze wyjmowaną wyściółkę i poduszki policzkowe można prać
• Double D stalowe pierścienie zapewniają pewne sportowe zapięcie

Specyfikacja techniczna

• Typ: kask motocyklowy motocross
• Skorupa: formowana konstrukcja polimerowa
• System: Mips
• Homologacja: ECE 22.06 i DOT
• Wentylacja: 7 wlotów i 4 wyloty
• Zapięcie: Double D
• Wnętrze: wyjmowane i pralne

Fox V1 w motocrossie i enduro

Fox V1 jest rozsądnym wyborem, jeśli jeździsz często i chcesz kasku, który nie wymaga wyczynowego budżetu. Jego mocną stroną jest dopasowanie: kilka rozmiarów skorupy i EPS pozwala uniknąć nadmiernie dużej bryły w mniejszych rozmiarach. Przy szybkiej jeździe na torze stabilny kask mniej rozprasza przy wybiciach i hamowaniu. W wolnym enduro ważniejszy staje się przewiew oraz możliwość swobodnego oddychania w goglach.

Na torze i w enduro liczy się przewiew przy niskiej prędkości oraz łatwe czyszczenie po błocie. V1 odpowiada na oba problemy, a Mips dodaje warstwę ochrony ukierunkowaną na część sił rotacyjnych. Dobrze ustawiony kask powinien pracować razem z głową, a nie przesuwać się przy hamowaniu, lądowaniu czy szybkim spojrzeniu przez ramię. Właśnie dlatego dopasowanie policzków, kontakt z potylicą i współpraca z goglami są równie ważne jak materiał skorupy.

Dla kogo ten kask będzie dobrym wyborem

Ten model jest szczególnie trafnym wyborem dla motocrossu, pit bike, quadów, treningu enduro i riderów szukających mocnej bazy z Mips. Przy porównywaniu ofert warto szukać fraz takich jak kask Fox V1, kask motocrossowy, kask cross, ale decyzję opierać na konkretnych parametrach: skorupie, systemie zarządzania energią, wentylacji, zapięciu i możliwości serwisowania wnętrza.

Przed wyborem rozmiaru zmierz obwód głowy i potraktuj tabelę producenta jako punkt startowy, a nie zamiennik przymiarki. Nowy kask powinien przylegać wyraźnie ciaśniej niż używany egzemplarz po wielu godzinach jazdy. Przed pierwszą jazdą ustaw daszek, sprawdź pole widzenia w pozycji stojącej i upewnij się, że gogle nie wypychają kasku do góry.